眾泰汽車2025年虧損減少至3.67億 汽車整車業(yè)務(wù)基本處于停工狀態(tài)
挖貝網(wǎng)4月29日,眾泰汽車[000980]近日發(fā)布2025年年度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),營(yíng)業(yè)收入5.21億元,同比減少6.66%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-3.67億元,同比虧損減少。
眾泰汽車表示,因歷史遺留問題,公司汽車整車業(yè)務(wù)基本處于停工狀態(tài),2025年度營(yíng)業(yè)收入主要來源于汽車零部件收入和門業(yè)收入,為維持公司基本框架、推進(jìn)整車業(yè)務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃,公司仍需承擔(dān)必要的管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等剛性固定支出,同時(shí)公司計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備等因素,因此公司2025年度整體業(yè)績(jī)虧損。
高管薪酬方面,董事長(zhǎng)胡澤宇(離任)從公司獲得的稅前報(bào)酬總額120.38萬元,總裁韓必文從公司獲得的稅前報(bào)酬總額37.59萬元,財(cái)務(wù)總監(jiān)嚴(yán)敏霞從公司獲得的稅前報(bào)酬總額11.73萬元,董事會(huì)秘書謝麗紅(離任)從公司獲得的稅前報(bào)酬總額93.52萬元。
眾泰汽車以復(fù)工復(fù)產(chǎn)為核心工作,堅(jiān)持聚焦核心、降本增效的經(jīng)營(yíng)原則,有序推進(jìn)生產(chǎn)體系恢復(fù)、質(zhì)量體系重建、供應(yīng)鏈?zhǔn)崂砑昂M馐袌?chǎng)拓展,并加快新能源車型研發(fā)與平臺(tái)布局,為后續(xù)整車業(yè)務(wù)規(guī)?;瘡?fù)產(chǎn)及新能源轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。由于目前仍處于復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,2025年度營(yíng)業(yè)收入主要來源仍為汽車配件和門業(yè)的收入,此情形具有階段性和特殊性,并不構(gòu)成主營(yíng)業(yè)務(wù)的實(shí)質(zhì)變化。公司的汽車配件業(yè)務(wù)主要由合肥億恒和金馬科技開展,目前處于正常經(jīng)營(yíng)中。合肥億恒的主要產(chǎn)品為汽車鈑金件,主要包括車身沖壓零部件和車身焊接零部件;金馬科技的主要產(chǎn)品包括汽車儀表、摩托車儀表及汽車線束。公司的門業(yè)業(yè)務(wù)由金大門業(yè)開展,目前處于正常經(jīng)營(yíng)中。金大門業(yè)的主要產(chǎn)品包括防火門、防盜安全門、鑄鋁門和非標(biāo)定制門,以工裝為主。
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