海航控股:多維度創(chuàng)新打造核心競爭力 以“超級承運人”為抓手做大增量市場
4月17日,海航控股發(fā)布2025年業(yè)績報告,公告顯示,實現(xiàn)營業(yè)收入684.71億元;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤19.80億元,扭虧為盈,成為國內(nèi)“四大航司”中盈利最多的企業(yè)。
根據(jù)公司簡介,海航控股主要從事國際、國內(nèi)(含港澳)航空客貨郵運輸業(yè)務(wù),在中國境內(nèi)運營8家航司、2家航空維修企業(yè);在???、北京、廣州、深圳等23個城市建立運營基地/分公司,國內(nèi)航線覆蓋內(nèi)陸所有省、自治區(qū)和直轄市,國際及地區(qū)航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲和非洲,通航境外53個城市。
業(yè)績領(lǐng)跑,得益于海航控股堅持“人無我有,人有我優(yōu)”創(chuàng)新發(fā)展理念,以及持續(xù)做強核心競爭力的戰(zhàn)略定力。針對海南“封關(guān)”帶來的增量市場,公司從新開國際、國內(nèi)航線,優(yōu)化國內(nèi)精品快線網(wǎng)等方面,著手打造海南自貿(mào)港“超級承運人”,搶占新增市場機遇。
多維度創(chuàng)新驅(qū)動,打造核心競爭力
海航控股能從行業(yè)復(fù)蘇過程中率先跑出來,得益于公司長期以來堅持從安全、運營管理、服務(wù)提升、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場開發(fā)等多維度創(chuàng)新發(fā)展,打造公司核心競爭力。
為了筑牢生命安全防線,海航控股創(chuàng)新性地將安全生產(chǎn)作為黨建賦能航空企業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域,嚴格落實黨政同責要求,持續(xù)加碼安全管理。在安全里程碑方面,早在2024年2月,旗下旗艦航司海南航空憑借連續(xù)安全飛行1000萬小時的卓越紀錄,被中國民航局授予“飛行安全鉆石一星獎”,成為國內(nèi)首家獲此殊榮的民營航空公司,彰顯了黨建引領(lǐng)促安全的扎實成效。以此為新的起點,公司安全紀錄持續(xù)刷新,截至2025年底,海航控股已實現(xiàn)連續(xù)安全運行32年,累計安全飛行小時數(shù)突破1000萬小時,始終保持著責任原因征候及以上等級事件“零發(fā)生”的優(yōu)異表現(xiàn)。
服務(wù)方面,不斷推陳出新。為了便利晚到旅客和商旅人士,海南航空在??凇本┩岛骄€上針對無托運行李旅客的值機取消截載時間限制,旅客僅需要在航班計劃起飛前15分鐘抵達登機口即可登機。針對愛寵人士,海南航空率先推出“寵物客艙關(guān)愛服務(wù)”,去年7月在國內(nèi)航班上推出“一人兩寵”服務(wù)。同年10月,將該服務(wù)推廣到多條國際航線。海南航空成為中國內(nèi)地首家推出國際和地區(qū)航線“寵物進客艙”服務(wù)的航空公司。
2025年6月,憑借高品質(zhì)服務(wù)與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,海南航空第十四次蟬聯(lián)“SKYTRAX五星航空”稱號,榮登“SKYTRAX全球最佳航空公司TOP10”榜單,位列第十,同時攬獲“中國最佳航空公司”“中國最佳航空員工服務(wù)”“全球最佳商務(wù)艙舒適用品”等多項全球或區(qū)域第一殊榮。
產(chǎn)品創(chuàng)新方面,海南航空與洲際酒店集團展開深度合作,在地面聯(lián)合打造的貴賓廳亮相上海浦東機場,在云端連續(xù)推出兩季合作菜品——“云饗·島嶼春粵”“云饗·蘇韻瓊島”,為旅客打造了從地面到云端的全流程舒適旅行體驗。另外,為了旅客出行方便,海南航空正式上線國內(nèi)空鐵聯(lián)運產(chǎn)品,目前???、三亞進出港的空鐵銜接線路,已廣泛覆蓋全國主要城市,實現(xiàn)“航空+鐵路”無縫銜接,為旅客提供更加便捷的島內(nèi)外交通接駁服務(wù)。
航線網(wǎng)絡(luò)方面,2025年10月,海南航空國際航線周航班量就已超2019年同期平均水平,國際業(yè)務(wù)恢復(fù)取得階段性成果,也為旅客提供了更豐富便捷的出行選擇。尤其在海南,海南航空2025年共運營27條國際及地區(qū)往返航線,構(gòu)建起輻射美洲、歐洲、大洋洲、亞洲的國際及地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò),逐步形成通達全球的“空中橋梁”,有力支撐起海南自貿(mào)港與世界的互聯(lián)互通。
以“超級承運人”為抓手,搶占增量市場
2025年12月18日,海南自貿(mào)港正式啟動全島封關(guān)運作,此舉極大提升海南的國際吸引力和經(jīng)濟活躍度,商務(wù)、旅游、貿(mào)易流量將迎來爆發(fā)式增長。
權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,封關(guān)一個月,海南空港口岸進出境人員31.1萬人次,同比增長48.8%。離島免稅購物金額48.6億元,同比增長46.8%。封關(guān)兩個月,進出境游客達55.77萬人次,其中免簽入境外國游客14.1萬人次,同比增長62.2%??诎哆M出口值增長超9%,新增外資企業(yè)數(shù)量同比增長45.6%。
貿(mào)易、旅游爆炸增長給民航業(yè)帶來歷史性機遇。海航控股作為自貿(mào)港的主承運人,公司以“超級承運人”為抓手,打造支撐自貿(mào)港與國際高效聯(lián)通的“空中主動脈”和“核心流量引擎”,搶占增量市場。而封關(guān)運作疊加86國免簽政策擴容,為海南航空帶來了“量質(zhì)齊升”的運營成效。特別是在封關(guān)后的首個春運,公司通過精準的寬體機投放與航線結(jié)構(gòu)優(yōu)化,驗證了主基地航司的運營韌性。首先是客運量結(jié)構(gòu)性攀升:海南地區(qū)整體運輸旅客172萬人次,同比增長8.9%;寬體機投放比例同比增加35%,其中春節(jié)假期9天內(nèi)同比增長約52%。
其次是迎來國際中轉(zhuǎn)效能的釋放:封關(guān)以來,海南地區(qū)國際及地區(qū)航班量增長16.54%,旅客量增加14.43%,外籍旅客占比提升8.8%,國際中轉(zhuǎn)客源占比展現(xiàn)出積極變化。得益于‘二線口岸’通關(guān)流程優(yōu)化帶來的中轉(zhuǎn)效率提升,??谧鳛槊嫦?span id="lnpl7xz1lbr" class="mgc">太平洋、印度洋區(qū)域門戶樞紐的集散功能初步顯現(xiàn)。在封關(guān)百日之際,海南航空正加速打造航線樞紐網(wǎng)絡(luò),隨著夏秋新航季90余條國內(nèi)航線的新增,海南航空圍繞??谥鳂屑~構(gòu)建的“三網(wǎng)一通道”戰(zhàn)略,已為承接封關(guān)后進一步放開的第七航權(quán)等政策儲備了優(yōu)質(zhì)的航線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ):一張覆蓋全球主要經(jīng)濟體的國際網(wǎng)絡(luò)、一張國內(nèi)精品快線網(wǎng)、一張國內(nèi)中小城市毛細血管網(wǎng),以及重點面向東南亞、澳新的“南向國際中轉(zhuǎn)通道”。
國際航線方面,海航控股封關(guān)前后新開瓊?!∑?、??凇觾?nèi)、濟南—重慶—巴黎等多條國際航線。精品快線網(wǎng)方面,2025年12月起,優(yōu)化了??诔霭l(fā)6條“自貿(mào)港快線”,無托運行李旅客值機截載時間縮短至起飛前30分鐘。值得一提的是,海南航空還成功開通??凇獋惗貒H轉(zhuǎn)國際航線,實現(xiàn)海南省洲際客運航線“零的突破”。
安全決定航司能走多遠,服務(wù)決定航司能走多高,創(chuàng)新決定航司能走多快。作為國內(nèi)“四大航司”之一,海航控股在安全、服務(wù)和創(chuàng)新等方面走出一條獨具特色的發(fā)展之路,通過系統(tǒng)規(guī)劃、創(chuàng)新驅(qū)動與資源整合,全面支持產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)突破與國際合作,確保可持續(xù)發(fā)展與核心競爭力提升。為促進中國民用航空產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了一套可驗證的企業(yè)解決方案。
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