奇德新材:泰國工廠投產國際業(yè)務收入接近翻倍,碳纖維產品打進比亞迪供應鏈,積極擴產滿足市場需求
憑借著爆發(fā)式增長的國際業(yè)務,以及不斷取得突破的碳纖維業(yè)務,2025年的奇德新材(300995.SZ)開始進入收獲期。
日前,奇德新材(300995.SZ)公布了2025年年報。報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)收入3.75億元,較2024年同比增加8.33%;實現(xiàn)歸母凈利潤1963.14萬元,同比增加125.99%。
從財報來看,奇德新材業(yè)績增長的主要原因在于海外產能不斷提升,特別是公司的泰國工廠,2025年收入同比增長332.57%。在海外業(yè)務增長的同時,奇德新材新興的碳纖維制品業(yè)務在2025年也不斷取得突破,不但獲多車型定點,還取得人形機器人訂單。
泰國工廠投產,國際業(yè)務收入接近翻倍
奇德新材主要從事高分子改性材料、高性能復合材料及精密模具等領域的研發(fā)、生產與銷售,主要產品是改性塑料、碳纖維產品等。2025年,緊隨核心客戶出海的奇德新材迎來了收獲,海外收入達6486.43萬元,同比增長96.27%,成為公司的核心增長引擎。

根據(jù)公告披露的信息,奇德新材下游核心客戶如麥格納、比亞迪、延鋒國際、美的、海信等,均已在泰國布局生產基地。而且,這些企業(yè)不僅在泰國建設生產基地,還在推進供應鏈的本地化。據(jù)我國駐泰王國大使館經濟商務處2025年10月的一篇文章,比亞迪在泰的本地化生產比例已達54%,較去年45%明顯提升,合作的本地零部件企業(yè)超過35家,共計本地采購529種零部件。
為了順應核心客戶的本地化生產需求,進一步提升客戶粘性與滿意度。2023年7月,奇德新材開始建設泰國工廠,并在2024年第四季度正式投產。奇德新材強調,目前泰國工廠正處于產能爬坡期,產值穩(wěn)步提升,2025年實現(xiàn)營業(yè)收入折合人民幣4483.88萬元,同比增長332.57%。而泰國工廠高速增長推動公司國際業(yè)務快速增長。
鑒于泰國工廠一期項目的良好表現(xiàn),奇德新材已經開始推進泰國工廠二期建設,計劃新增10萬噸改性塑料產能,建設期2年,第3年開始投產。
碳纖維產品”打進“比亞迪供應鏈,積極擴產滿足市場需求
除了海外業(yè)務,奇德新材另一戰(zhàn)略核心是公司的碳纖維業(yè)務。2025年,該業(yè)務同樣迎來了爆發(fā),有兩大看點:一是”打進“比亞迪產業(yè);二是人形機器人領域實現(xiàn)小批量訂單。
近年來,為了順應新能源汽輕量化、高端化的發(fā)展潮流,整車廠商開始大力推廣碳纖維材料。敏銳捕捉到這一市場機遇,奇德新材開始布局具有高強度、輕量化、耐腐抗疲勞等優(yōu)異特性的碳纖復合材料。
目前在汽車領域,奇德新材已經可以為主機廠提供從結構設計,原材料開發(fā)及選定,工藝方案,模具開發(fā),多工藝成型到量產交付等車規(guī)級碳纖維制品一站式服務。具體碳纖維產品包括汽車發(fā)動機前艙蓋、行李箱蓋、自動尾翼、側裙、前后保等各內外飾件及功能件。比之傳統(tǒng)產品,奇德新材的碳纖維產品在滿足性能要求的基礎上,重量大幅下降。比如,公司碳纖維行李箱蓋,比傳統(tǒng)金屬材質行李箱蓋減重65%以上。
得益于公司的前瞻性布局,奇德新材輕量化及高性能化的汽車碳纖維制品解決方案已經成功應用于比亞迪仰望高端車型。同時,還獲多車型定點。
此外,由于具有高強度、輕量化等特征,碳纖維制品在低空飛行器、機器人等領域也有著廣泛的用途。其中,在人形機器人領域,奇德新材碳纖維產品也實現(xiàn)了小批量訂單。
隨著客戶訂單的激增,奇德新材正在推進年產碳纖維制品4.5萬套擴建項目的建設,以滿足市場需求。
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