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瑞豐高材:黑磷與SBR電池粘結(jié)劑產(chǎn)業(yè)化提速適配固態(tài)電池體系

2026/2/25 9:59:59      挖貝網(wǎng)

近日,瑞豐高材(300243.SZ)發(fā)布投資者交流記錄表,詳細(xì)介紹了公司黑磷負(fù)極材料與SBR電池粘結(jié)劑業(yè)務(wù)的新進展。兩大產(chǎn)品均適配固態(tài)電池體系,在政策支持、技術(shù)突破與市場需求的多重驅(qū)動下,公司相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化進程有望全面提速,為未來業(yè)績增長奠定堅實基礎(chǔ)。

公司表示,公司控股子公司瑞豐玥能致力于實現(xiàn)黑磷材料的低成本產(chǎn)業(yè)化,目前噸級裝置已建成并進入調(diào)試階段,爭取于一季度投入運行。項目投產(chǎn)后,公司將積極與下游需求方開展對接,加快推進產(chǎn)品應(yīng)用合作。據(jù)悉,黑磷的理論比容量是石墨的7倍,以磷碳作為負(fù)極材料,可顯著提升電池的能量密度;特殊的層狀結(jié)構(gòu)和高電子電導(dǎo)率,可提高充電速率。公司正積極推進中試工作,計劃在中試完成后與下游應(yīng)用方對接

此外,公司SBR電池粘結(jié)劑業(yè)務(wù)也取得積極進展。作為重要的電池粘結(jié)劑產(chǎn)品,SBR目前主要依賴日本進口。公司已推出多個牌號產(chǎn)品,能夠應(yīng)用于3C電子、儲能電池領(lǐng)域,目前正同步推進技術(shù)優(yōu)化與下游客戶技術(shù)導(dǎo)入工作。由于合成SBRMBS產(chǎn)品制備的前置環(huán)節(jié),公司已擁有多年技術(shù)積淀,依托公司成熟的MBS產(chǎn)線,產(chǎn)能儲備充足,無需額外大規(guī)模新建產(chǎn)線。

工信部在近期工作會議中明確提出,要加快突破全固態(tài)電池等關(guān)鍵核心技術(shù)。車用固態(tài)電池相關(guān)國標(biāo)擬于2026年7月正式發(fā)布,多家新能源整車和電池企業(yè)已明確固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化時間表,預(yù)固態(tài)/半固態(tài)電池成為主流過渡路線。黑磷負(fù)極材料可與固態(tài)電池體系完美適配,大幅提升電池能量密度和安全性;SBR作為電池粘結(jié)劑,在預(yù)固態(tài)體系中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,有助于提升電池循環(huán)壽命和穩(wěn)定性。瑞豐高材的前瞻布局,精準(zhǔn)貼合行業(yè)發(fā)展節(jié)奏,有望充分受益國產(chǎn)替代與技術(shù)升級的雙重市場機遇。

依托現(xiàn)有技術(shù)積累,瑞豐高材SBR業(yè)務(wù)具備快速放量條件,有望成為公司新能源業(yè)務(wù)的短期增長極。黑磷負(fù)極材料有望為電池能量密度提升帶來革命性突破,目前處于商業(yè)化應(yīng)用早期階段,瑞豐高材持續(xù)推進低成本產(chǎn)業(yè)化,若技術(shù)落地將為公司打開全新增長空間。

值得關(guān)注的是,黑磷作為一種二維半導(dǎo)體材料,除新能源電池負(fù)極材料以外,在阻燃材料、催化劑、電子和半導(dǎo)體、光電、電磁屏蔽、醫(yī)藥等領(lǐng)域均有潛在的較大應(yīng)用價值。例如在半導(dǎo)體領(lǐng)域,黑磷具備的可調(diào)直接帶隙、高載流子遷移率以及各向異性熱導(dǎo)等綜合性能,使其在遠程通訊、傳感器、光電材料、電磁屏蔽等應(yīng)用領(lǐng)域具備突出的發(fā)展?jié)摿Γ型蜷_公司業(yè)績增長天花板,成為公司長期高質(zhì)量發(fā)展的重要基石。