扭虧為盈!山東鋼鐵預(yù)計(jì)同比增利近30億元重回盈利軌道
1月28日晚,山東鋼鐵(600022.SH)發(fā)布2025年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約5.71億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約為1.00億元,同比增利約29.91億元,成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。時(shí)隔兩年重返盈利軌道,這一關(guān)鍵轉(zhuǎn)折不僅彰顯公司內(nèi)生修復(fù)能力顯著增強(qiáng),更凸顯其在“減量提質(zhì)”新周期下的深化變革求生、聚焦價(jià)值創(chuàng)造的戰(zhàn)略舉措落地見(jiàn)效。
公司表示,業(yè)績(jī)改善的核心驅(qū)動(dòng)力,來(lái)自于公司牢牢把握中國(guó)寶武戰(zhàn)略投資山鋼集團(tuán)、寶鋼股份參股日照公司和山鋼集團(tuán)聚力支持鋼鐵主業(yè)、寶鋼股份一體化協(xié)同支撐重要機(jī)遇,搶抓采購(gòu)端價(jià)格下行以及銷(xiāo)售端季節(jié)性市場(chǎng)行情積極改善盈利能力,同時(shí),以變革破局突圍,深化對(duì)標(biāo)找差,圍繞“提效率、降成本、拓市場(chǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)協(xié)同”五大主線(xiàn)實(shí)施的系統(tǒng)性變革。
2025年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量為9.61億噸,同比下降4.4%,跌破10億噸關(guān)口,創(chuàng)2018年以來(lái)七年新低。市場(chǎng)預(yù)計(jì)2025年全國(guó)折合粗鋼表觀消費(fèi)量為8.26億噸(不含鋼坯),同比下降7.1%,供需矛盾依然突出。
盡管鋼鐵行業(yè)仍處于深度調(diào)整期,但山東鋼鐵已吹響業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)號(hào)角,極致降本是其關(guān)鍵抓手。報(bào)告期內(nèi),山東鋼鐵強(qiáng)化預(yù)算引領(lǐng)、算賬經(jīng)營(yíng),驅(qū)動(dòng)全流程極致降本增效,成本端依托三級(jí)成本管控體系精準(zhǔn)發(fā)力,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)噸鋼降本70元以上,有效對(duì)沖了行業(yè)原材料價(jià)格波動(dòng)壓力。經(jīng)營(yíng)端持續(xù)深化“抓兩端控中間”策略,推行“聚量采購(gòu)”模式,同步落地“戰(zhàn)略采購(gòu)+公開(kāi)競(jìng)價(jià)”雙軌機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化原料及備件采購(gòu)成本,從嚴(yán)從緊壓縮各項(xiàng)付現(xiàn)費(fèi)用,持續(xù)挖掘內(nèi)生增長(zhǎng)潛力,筑牢盈利基礎(chǔ)。
在需求疲軟、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇的市場(chǎng)環(huán)境中,山東鋼鐵精準(zhǔn)把握行業(yè)需求結(jié)構(gòu)變化,堅(jiān)決推進(jìn)“調(diào)結(jié)構(gòu)”與“拓市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)。公司科學(xué)管控螺紋鋼等長(zhǎng)材產(chǎn)量,逐步向高附加值產(chǎn)品傾斜,并通過(guò)完成收購(gòu)銀山型鋼,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),有效匹配市場(chǎng)需求,提升產(chǎn)品溢價(jià)能力。與此同時(shí),公司大力開(kāi)拓海外市場(chǎng),聚焦高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品出口規(guī)模擴(kuò)容,全年出口結(jié)算量突破126萬(wàn)噸,構(gòu)建穩(wěn)定的海外營(yíng)收增長(zhǎng)渠道,有效對(duì)沖內(nèi)需不足風(fēng)險(xiǎn)。
值得一提的是,公司積極推進(jìn)智慧制造轉(zhuǎn)型,借助控股子公司山信軟件信息產(chǎn)業(yè)平臺(tái)快速建設(shè)投運(yùn)“AI+鋼鐵”場(chǎng)景應(yīng)用項(xiàng)目,助力提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)行成本。
分析人士指出,山東鋼鐵此番業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)已經(jīng)驗(yàn)證了其改革成效與盈利韌性。鋼鐵行業(yè)已邁入“減量提質(zhì)”新階段,唯有通過(guò)系統(tǒng)性變革整合資源、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、鍛造技術(shù)底座的企業(yè),方能在周期底部積蓄向上力量。
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