2025年11月，英搏爾正式宣布成為德國VOLOCOPTER公司供應商，為XPro飛機電推進(jìn)系統提供開(kāi)發(fā)服務(wù)。此次合作不僅是對英搏爾技術(shù)實(shí)力的高度認可，更是中國企業(yè)在全球低空經(jīng)濟領(lǐng)域邁向高端供應鏈的重要里程碑。

經(jīng)過(guò)多輪深入調研與評估，VOLOCOPTER公司認為英搏爾在eVTOL電推進(jìn)系統領(lǐng)域具有突出的技術(shù)優(yōu)勢和強勁的研發(fā)能力。其技術(shù)方案的創(chuàng )新性、可靠性與適配性高度契合XPro飛機的需求。

VOLOCOPTER是全球首家將eVTOL引入歐洲的公司，亦是可持續城市空中交通（UAM）的先驅企業(yè)。公司專(zhuān)注于電動(dòng)多旋翼飛機的開(kāi)發(fā)、測試、制造、維護和銷(xiāo)售，旨在為城市提供創(chuàng )新的交通解決方案。作為行業(yè)領(lǐng)軍者，VOLOCOPTER已獲得歐洲航空安全局（EASA）頒發(fā)的設計組織批準（DOA）和生產(chǎn)組織批準（POA），旗下eVTOL系列機型面向城市空中交通多種應用場(chǎng)景，滿(mǎn)足歐洲航空安全局更嚴格的適航標準，目前相關(guān)機型已進(jìn)入型號合格證（TC）取證階段。2025年3月，萬(wàn)豐奧威子公司奧地利鉆石飛機公司正式收購德國VOLOCOPTER核心資產(chǎn)及系列eVTOL機型。這次收購為VOLOCOPTER帶來(lái)了全球化的生產(chǎn)與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，使其能夠借助萬(wàn)豐飛機工業(yè)在全球布局加速?lài)H化進(jìn)程。

能通過(guò)VOLOCOPTER的嚴苛遴選，英搏爾二十余年積淀的硬實(shí)力是核心底氣。作為新能源動(dòng)力系統領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，公司在電推進(jìn)系統研發(fā)上已構建深厚技術(shù)壁壘，其核心的“集成芯”技術(shù)通過(guò)電機與電控深度集成，使產(chǎn)品具備高功率密度、高可靠性與高適配性，這也是打動(dòng)國際客戶(hù)的關(guān)鍵。

國內市場(chǎng)的成功合作早已驗證這份技術(shù)實(shí)力：與億航智能的合作中，英搏爾已完成EH216-S機型電機、電調的小批量交付，VT35機型的電推進(jìn)系統樣機也順利交付；2025年9月，雙方共同成立的合資子公司云浮英航廠(chǎng)房基建基本完成，已進(jìn)入試產(chǎn)階段；同時(shí)與億維特、廣汽高域等合作正在推進(jìn)中。技術(shù)路線(xiàn)上，公司表示基于在新能源動(dòng)力系統多年的原有技術(shù)積累，其電推進(jìn)系統可兼容eVTOL傾轉旋翼等多種機型，能精準匹配不同場(chǎng)景的定制化需求。業(yè)績(jì)層面，2025年前三季度公司實(shí)現收入23.58億元、歸母凈利潤1.49億元，穩健的經(jīng)營(yíng)為技術(shù)研發(fā)與海外拓展提供了堅實(shí)保障。產(chǎn)能保障方面，英搏爾珠海與山東兩大生產(chǎn)基地具備百萬(wàn)臺套級的年產(chǎn)能，能夠滿(mǎn)足未來(lái)eVTOL市場(chǎng)放量需求。

此次合作的核心標的XPro飛機，據悉是VOLOCOPTER瞄準歐洲超輕型飛機市場(chǎng)的戰略產(chǎn)品，定位私人休閑，屬于有人駕駛雙座輕型eVTOL，后續TC取證可能性較高，預計售價(jià)低于商用款Volo City機型，市場(chǎng)需求量較大。英搏爾為其提供電推進(jìn)系統開(kāi)發(fā)服務(wù)，將打開(kāi)多重成長(cháng)空間——助力技術(shù)躍升，適配EASA嚴苛航空標準的研發(fā)過(guò)程，將倒逼公司進(jìn)一步提升電推進(jìn)系統的集成化水平與可靠性，形成難以復制的技術(shù)壁壘；擴容市場(chǎng)，借助VOLOCOPTER的品牌影響力及萬(wàn)豐的全球網(wǎng)絡(luò )，英搏爾可快速切入歐洲核心市場(chǎng)，打破地域限制；品牌提升，作為與國際先驅企業(yè)的標桿合作，此次經(jīng)驗將成為拓展其他海外客戶(hù)的“通行證”，助力其在定制化為主的eVTOL電推市場(chǎng)中搶占更多份額。

從國內與億航智能的深度合作，到如今攜手歐洲eVTOL先驅VOLOCOPTER，英搏爾以“集成芯”技術(shù)，成功開(kāi)啟了在eVTOL領(lǐng)域的全球化棋局，為長(cháng)遠發(fā)展注入強勁動(dòng)力。